欢迎光临湖南汽车网!

湖南汽车网
当前所在位置:湖南汽车网主页 > 金融 > 正文 >

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

2020-01-06 15:29:27 来源:互联网 阅读:0

过完了汽车行业中的"金九银十",国内的汽车行业中的整体行情依旧是相当低迷的,在市场上的一众车企中,唯独日系品牌一路走红,凭借着这样的势头,可以看出日系作为市场上的一种主流车系,深得消费者欢迎。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

在日系品牌中,哪怕是面临着当前这样的行业低迷势头,但是这种情况是仅限于在日系三强,丰田、本田、日产这三家厂商,反观过来被称为日系三小的马自达、斯巴鲁、铃木在国内市场上相比三位大哥一路走红不同,日系三小正是处于一种冷暖自知的状态。

铃木已经宣布退出国内市场了;斯巴鲁一直没有国内投产,只有通过进口车型,在销量上一直不温不火;而马自达作为一家太过独行特立的汽车厂商,尽管会通过国内投产,但是在市场上也是处于一种自身难保的状态,在堪称促销佳节的十月份中,也仅仅是交出了1.98万辆的销量成绩。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

在整个十月份中,马自达仅仅是卖出了19882辆车,其中两家合资厂商,四个主力销售车型没有一款销量过万的。事实上对于马自达而言,这样的销量成绩并非是个例,而是持续了相当长的一段时间,在这一段时间中,曾经被称为A级车中爆款车型的昂克赛拉,哪怕是马自达官方进行了车型的迭代,但是由于在全新一代的次世代昂克赛拉中并没有在产品力层面上给消费者更多的惊喜,在售价上也没有对消费者做出更多的让步,以至于无法支撑马自达自身的品牌销量,以至于马自达在国内市场上出现一种颓势。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

实际上马自达新车定价趋势是有一种上升的趋势,而这一种慢慢提升的定价,很大一部分原因是源于早前马自达所提出的品牌轻奢化定位发展策略。

对于马自达所提出的这种轻奢化发展策略,显然稍有尴尬,毕竟在比较主流的汽车市场上,汽车的品牌定位无非分为两种,一种是豪华品牌,另一种就是普通品牌。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

马自达所提出的轻奢化策略,显然是有点比上不足比下有余,这种轻奢化的品牌定位可能比不过主流的豪华品牌如奔驰宝马奥迪雷克克萨斯等,但是在豪华车的市场上也并非都是一线主流,可能有部分二线,甚至是三线豪华品牌会高开低走的,寻求销量的市场策略进行销售,在这些二三线高开低走的豪华品牌中来看,显然就是正处于市场上的"轻奢化"状态;对于一些主流的一线普通品牌,往往手上都是有着一些标杆车型,随着这些标杆车型得到市场的认可,也会在一定程度上产生溢价,随着溢价的产生,则是会在定价上跟一些二线或者三线豪华品牌接合起来,所以市场上能够留给马自达"轻奢化"的空白地区并不多。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

如果站在马自达的角度来看,其实马自达是有理由将自己的品牌定位成轻奢品牌的,首先是在设计上,在如今汽车市场各大厂商的设计功力几乎趋于审美疲劳的状态下,马自达一枝独秀,拿出了令超跑厂商都惊羡的魂动设计,魁概念等等出彩的设计理念,更是能够将这些老子概念车上的元素应用并且量产到各个车型中去,这是相当难得的一点;

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

另一个就是在机械质素上,马自达也表现得得非常优异,有第二代创驰蓝天压燃发动机,这作为传统汽油机的一种突破方向,是当前全世界都所没有的一种高精尖技术,除了发动机之外,马自达也有着号称"人马合一"具备自学习功能的6AT变速箱,能够根据驾驶者的驾驶习惯,更换自己的换挡逻辑,以及最近泄密的B级车后驱平台等等,这些黑科技都是马自达引以为荣的招牌技术,也是马自达能够将自己品牌定位到轻奢化的底气。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

马自达本身虽然有着不错的技术和出众的设计能力,但是在市场营销策略上真的有点固执,相信这是大家非常有体会的一点。在当前马自达厂商在国内一共有两家合资厂商,但是这两家合资厂商在销量上却没有什么起色,而马自达官方却丝毫没有因为当前在国内市场销量低迷而做出妥协,不进行大力度地营销,只是通过自己的车型和产品进行传递自己的品牌价值;在售价上也很难向着消费者妥协,哪怕是市场销量破发,哪怕是车型即将改款换代,甚至是退市,在售价上也不怎么会有优惠,甚至是在红色和灰色车型的价格还要比其他车型贵上2000元,这显然是并非是在国内市场上竞争的一家厂商所展现出来的姿态。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

在众多的客观条件之下,马自达在没有销量作为品牌溢价的基础前提条件下,马自达哪怕是将自己的品牌定价成一家轻奢品牌,甚至是一家豪华品牌,都是非常难以让消费者接受的。

毕竟在国内汽车领域市场上有很多品牌吃香,同时也有很多品牌败北,例如在同为日系三小的铃木,作为百年老店的PSA集团,来自跑车王国的阿尔法罗密欧,小型车专业户的菲亚特等等这些汽车品牌,相比起马自达这样的小众品牌,显然是有着太多的优势了,但是却毫无例外地在国内市场上碰了满鼻子灰。

马自达的轻奢定位,定好了是豪华新贵,定不好就是铃木第二

马自达在经营整个品牌上来看,几乎犯上述所说的几家汽车厂商在国内市场上所犯下的错误,并且马自达还是相对固执的,在产品特点和营销手段跟国内市场环境并不相契合,如果继续下去以后下场可能成为第二个铃木,大概率会被市场所渐渐边缘化。


推荐阅读:福建都市